金融界5月5日消息(xī)，特斯(sī)拉中国官(guān)网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天(tiān)之前的衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗5月2日，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在美(měi)国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同(tóng)时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近日在财(cái)报发布会后的(de)业(yè)绩(jì)电话会(huì)上表示，从长期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍然(rán)是(shì)特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线(xiàn)，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加(jiā)重要。公司(sī)目前将优(yōu)先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可能的情(qíng)况下上调售价(jià)，以(yǐ)使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因素影响(xiǎng)公司(sī)盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带(dài)动的国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导致(zhì)了终端消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战(zhàn)中首个降价的(de)主机(jī)厂(chǎng)，对(duì)衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗新能源车市场的定价有一定程(chéng)度的影响(xiǎng)力(lì)。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要(yào)就(jiù)是想打破(pò)大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国际证券研究部(bù)副总裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此次涨价出(chū)乎所(suǒ)有人的意料，同(tóng)时与之前马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润(rùn)”不太一(yī)致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一是一季度(dù)利润(rùn)低于预期；第二(èr)是为了(le)打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是(shì)对未来(lái)一个(gè)季度的销(xiāo)量(liàng)持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出，3月末大部地(dì)方性品牌和经(jīng)销商层面的(de)促销政(zhèng)策到期，带(dài)动汽车市场价格战边际(jì)减弱，叠(dié)加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消(xiāo)费(fèi)者持币观望情绪，带来前期受抑(yì)制(zhì)的需求释放。

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